Cassis Posté(e) le 15 juin 2012 Signaler Posté(e) le 15 juin 2012 Bonjour a tous , voilà je vous expliqe mon problème , j'ai un scoot gilera typhoon , on me l'a donné et j'aimerais le redémarrer , je n'y parvien pas , j'ai déjà : - Nettoyé le carburateur plusieurs fois démonter , souffler , ...car il pissais pas l'arrivée d'air (l'essence arrive bien au carburateur) et il ne pisse plus mnt - Remplacer la bougie qui était morte (mnt l'étincelle est bonne) - remis une batterie - nettoyer les "clapet" juste après le carburateur car il ne fermaient plus très bien - le moteur est pas bloqué - le piston n'as rien du tout le scoot n'as plsu tourné depuis plsu de 2 ans ... ###### please , je comprend plsu là ^^ :pleure: Ps : j'ai vidanger tout Merci :cool2: d'avance
Cassis Posté(e) le 15 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 15 juin 2012 Up ;) car j'aimerais régler ce problème au plus vite car cela fait longtemps que je cherche :P2
RIT25AUG Posté(e) le 15 juin 2012 Signaler Posté(e) le 15 juin 2012 j'ai un pote qui avait un problème avec un gilera stalker sa venait du démarreur alors essaie peut étre au kike si c pas déjà fait
Sotra Posté(e) le 15 juin 2012 Signaler Posté(e) le 15 juin 2012 Pour démarer un scoot, il faut 3 critéres : -Compression -Admission ( essence ) -Combustion ( étincelle ) L'essence arrive bien au moteur ? Ta bougie est humide quand tu essai de démarer ? Pour l'étincelle je pense que c'est bon si tu dit avoir changer ta bougie. Compression ? en as tu ?
Cassis Posté(e) le 16 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 16 juin 2012 @RIT25AUG Non mon démarreur electrique n'est pas HS ;) et au kick il démarre pas non plus ^^ @Sotra L'essence arrive bien au moteur , Je vais verifier dès que je px que ma bougie est humide ;) Et pour la compression je n'en ai aucune idée je vais cerifier cela aussi :) Je vous tient au courant :)
Cassis Posté(e) le 18 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 18 juin 2012 Oui il y a de la compression ... Je comprends paaaas :( ;)
Tzr70 Posté(e) le 18 juin 2012 Signaler Posté(e) le 18 juin 2012 salut alors mais de l'essence directement dans le puis du cylindre(le troue ou tu met la bougie) enleve la boîte à air et leve le boiseau du carburateur a la main et kick plusieur fois il devrais démarrer :D2
Cassis Posté(e) le 20 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 Ok , je vais essayer ;) J'ai déjà essayer en metant directment de l'essence , et en retirant la boîte à air mais rien , peut être qu'en retiorant le boiseau aussi ;) En tout cas merci :cool2:
Cassis Posté(e) le 22 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 Ha oui , merci , sans le pot je n'y avait pas pensé car parfois avec la condensation , de l'huile ou eau ... Enfin des dépots a l'interieur :) Je vais essayer tantot , merci beaucoup ;)
Mirrorz Posté(e) le 22 juin 2012 Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 Starter automatique ? Démonte la boîte à air, bouche la a moitier avec ta main et démarre ;)
bizarelesscoot Posté(e) le 22 juin 2012 Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 après si sa marche pas , enleve boîte à air vise ta vise richesse à fond et essaie pas besoin de mettre ta main . Moi mon pot était boucher je ces pas comment j'ai fait.
Mirrorz Posté(e) le 22 juin 2012 Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 Avec la main ca évite de fausser les réglages ;)
Cassis Posté(e) le 24 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2012 Bonjour , voilà hier , démonter mon pot ( de detente ) et surprise au moins un litre d'essence dedans ... Bref , je retire l'essence , vu que c'était de l'essence , le moteur est sûrement noyé car si elle est dans le pot c'est qu'ele est passée par le moteur avant ... et oui le moteur est noyé , comment faire pour enlever toute l'essence qu'il y a dedans , elever carburateur , bougie , clapet , ... et kicker pour ejecter ? ou tout démonter ? Ha oui , la boîte à air ben y'en a plus déjà ^^ même en bouchant a moitié l'arrive d'air il démarre pas , Hier en kickant sans le pot il a quand même peté 2 ou 3 fois , donc je dois continuer jusqu'a ce qu'il prenne ?
Cassis Posté(e) le 24 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2012 Voiiilla ;) le scoot tourne :cool: :cool2: , il y a de l'essence dans le moteur sans brancher l'arrivé d'essence , il tourne 2 min puis se coupe (normal y'as pas d'arrivé) , j'ai fait cela plusieurs fois ^^ , mais quand je met mon arrivé au carburateur , le scoot ne démarre pas ... trop d'essence arrive , ... enfin je crois :lol: , pourriez vous me dire comment remediez a ce problème ? merci :P
zenzile Posté(e) le 24 juin 2012 Signaler Posté(e) le 24 juin 2012 Regarde si ton flotteur est bien installé comme il faut dans le carburateur. Comme c'est lui qui fait office de "régulateur" dans l'admission d'essence dans la cuve, si le niveau est trop bas l'arrivée d'essence se fera sans cesse et tu te retrouveras avec de l'essence dans ton moteur ;)
Cassis Posté(e) le 24 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2012 Le flotteur est bien mis , j'ai nettoyé mon carburateur , démonter floteur , ... soufflé dans tous les trou , ... ;) donc ce n'est pas le floteur :)
Cassis Posté(e) le 24 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2012 Ha oui , si je met l'arivée 30 sec , puis je la retire , il démarre sans prob au premier coup de kick :)
zenzile Posté(e) le 24 juin 2012 Signaler Posté(e) le 24 juin 2012 Le flotteur est bien mis , j'ai nettoyé mon carburateur , démonter floteur , ... soufflé dans tous les trou , ... ;) donc ce n'est pas le floteur :) Comment se fait-il alors que de l'essence se retrouve jusque dans ton pot ? Il est peut-être bien placé mais mal réglé...
Cassis Posté(e) le 24 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2012 car avant , j'ai kicker , énormement et essayer au démarreur electrique , avant de commencer a démonter et a chercher la panne ^^ et j'ai par la même occasion noyer le moteur et l'essence est repassée dans le pot ... Bref ce problme est réglé , commetn régler le floteur :huh: ??? Je ne savais pas qu'il était possible de le régler ^^
Cassis Posté(e) le 24 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2012 Encore une question , j'ai retiré le pot et allumer ^^ après avoir fait coulé l'essence et attendu un jour ... Quand j'allume a l'entrée du pot avec un briquet , il y a une grosse explosion , j'ai refait cela une 20aine de fois et tjs la même explosion ... Est ce que je px remonter mon pot sans craindre de problème ?
NicoPride Posté(e) le 25 juin 2012 Signaler Posté(e) le 25 juin 2012 Bonjour à tous ! Je suis nouveau sur ce forum (simplement parce que j'ai acquis un Giler runner purejet 50cc injection récemment) et j'espère pouvoir trouver une solution à mon problème, qui sera peut-être simple pour certains d'entre vous ;) Je crois que ma pompe à essence ne s'amorce plus quand je mets le contact car il n'y a plus de bruit, et il ne démarre plus (il broute seulement). Merci pour votre aide. A+
bizarelesscoot Posté(e) le 26 juin 2012 Signaler Posté(e) le 26 juin 2012 démonte tous et remonte tout.
alex du 59 Posté(e) le 26 juin 2012 Signaler Posté(e) le 26 juin 2012 Cassis fait bien secher ton pot je pense pour ton problème tu aurrai pas inverser les durite essence est dépression ? test celle ci voir quand tu aspire par la dépression l essence coule comment
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